Bahrain Grand Prix Betvisa : Red Bull, Mercedes, Ferrari, Aston Martin và phần còn lại được đánh giá bởi Ted Kravitz

Bahrain Grand Prix Betvisa : Red Bull, Mercedes, Ferrari, Aston Martin và phần còn lại được đánh giá bởi Ted Kravitz

Bahrain Grand Prix Betvisa

Max Verstappen của Red Bull đã thống trị Bahrain Grand Prix Betvisa khi mùa giải Công thức 1 bắt đầu; Ted Kravitz của Sky Sports F1 chia sẻ câu chuyện của mọi đội từ đỉnh cao của Aston Martin đến mức thấp nhất của Mercedes và McLaren.

Max Verstappen và Red Bull đã thống trị Bahrain Grand Prix Betvisa, nhưng mỗi đội trong số 10 đội sẽ cảm thấy thế nào sau tuần khai mạc của mùa giải?

Bahrain Grand Prix Betvisa – Sau một mùa đông phát triển và mơ ước, cuối cùng chúng tôi cũng đã thấy được tốt hay xấu – mỗi chiếc xe và người lái trông như thế nào. Aston Martin và Fernando Alonso đã giành được chiếc bục nổi tiếng, Mercedes đã từ bỏ chiếc xe của họ và đó là một ngày cuối tuần đáng quên đối với Lando Norris, Charles Leclerc và Esteban Ocon.

Ted Kravitz đưa ra phán quyết của mình về cả 10 đội…

Red Bull – ‘Max có thể thắng trong một phút nếu anh ấy muốn’

Bahrain Grand Prix Betvisa

Đó là một khởi đầu hoàn hảo cho mùa giải của các nhà đương kim vô địch khi Max Verstappen và Sergio Perez có được thành tích một-hai trong mơ, dễ dàng vượt qua nhóm bám đuổi.

XÁC MINH CỦA TED: Họ đã xua đuổi quỷ dữ ở Bahrain Grand Prix Betvisa – họ đã không giành chiến thắng ở đây kể từ Sebastian Vettel vào năm 2013, vì vậy tôi nghĩ đó là lý do tại sao nó có ý nghĩa rất lớn.

Rõ ràng, khi bất kỳ đội nào trong Công thức 1 đạt thành tích một-hai, điều đó có ý nghĩa rất lớn.

Max Verstappen chưa bao giờ giành chiến thắng ở Bahrain Grand Prix Betvisa trước đây – đường đua ma quái của anh ấy, đường đua kẻ thù của anh ấy và khi đội chưa giành chiến thắng trong kỷ nguyên lai, điều đó thật đặc biệt.

Họ đã làm điều đó bởi vì họ có chiếc xe tốt nhất và Max Verstappen đang ở dạng tốt nhất của cuộc đời anh ấy, Max đã về đích trước Sergio Perez 11 giây và trước Fernando Alonso 38 giây, vì vậy tôi nghĩ anh ấy có thể thắng trước một phút nếu anh ấy muốn .

Cả hai đều chuyển sang mềm-mềm-cứng, đó là một chiến lược khá tích cực, nhưng nó thực sự hiệu quả.

Aston Martin – ‘Có ý định đây là một sự xuất hiện thường xuyên’

Bahrain Grand Prix Betvisa

Fernando Alonso đã trở lại bục vinh quang và hy vọng anh ấy sẽ ở lại đó, trong khi Lance Stroll đã vượt qua chấn thương để cùng anh ấy ghi điểm, bất chấp va chạm ở vòng đầu tiên với đồng đội của anh ấy.

XÁC MINH CỦA TED: Aston Martin đã trở lại bục vinh quang. Tôi biết họ đã giành chiến thắng trong các cuộc đua trước đây với tư cách là Racing Point và Jordan, nhưng tôi nghĩ họ sẽ không quá phấn khích về điều đó vì họ coi đây là chuyện thường xuyên.

Alonso đã sớm thua hai Mercs một vài bậc, đang áp sát Lewis Hamilton trong hiệp thứ hai nhưng Merc đã phòng thủ bằng chiến lược và điều đó đã có hiệu quả với họ trong một thời gian.

Lance đã hạ gục George Russell trong thời gian thứ hai cho P7, điều đó thật tốt. Fernando đọ sức ở vòng 35 và sau đó anh ấy đuổi theo và bắt được Lewis Hamilton. Sau đó, anh ta đuổi theo và bắt được Carlos Sainz để kết thúc P3.

Ferrari – ‘Chiếc xe không hoàn toàn ở đó’ – Bahrain Grand Prix Betvisa

Bahrain Grand Prix Betvisa

Đó là một màn trình diễn đáng thất vọng cho đội Ý khi Charles Leclerc bị hỏng bộ nguồn và rút lui ở vị trí thứ ba, trong khi Carlos Sainz bị Alonso vượt qua trên đường về thứ tư.

XÁC MINH CỦA TED: Đó là một DNF cho Charles Leclerc với một số lỗi động cơ và nó là P4 cho Carlos Sainz.

Ferrari khá chắc chắn rằng Leclerc sẽ có thể giữ được P3 trước Fernando Alonso. Tôi không biết rõ lắm. Alonso với lốp delta và lốp mới hơn ở cuối có thể đã có được Leclerc. Chúng tôi không biết điều gì sẽ xảy ra.

Đó là một khởi đầu tốt từ Leclerc. Anh ấy đã nhận P2 từ Sergio Perez, sau đó anh ấy đã bị Perez xử lý nhưng anh ấy đang chạy vui vẻ ở P3 trước khi bộ nguồn bị ngắt.

Đối với Sainz, sự xuống cấp của lốp xe thực sự là vấn đề của anh ấy. Chiếc xe không hoàn toàn ở đó, anh ấy không cảm thấy hoàn toàn ở đó, vì vậy chúng ta sẽ xem liệu sự xuống cấp của lốp Ferrari có còn ở đó sau hai tuần nữa ở Jeddah hay không. Nếu đúng như vậy, thì bạn biết họ đang gặp rắc rối.

Mercedes – ‘Sẽ phải có một kế hoạch B’

Đây là ngày được Toto Wolff mô tả là một trong những ngày tồi tệ nhất của anh ấy trong cuộc đua, khi Lewis Hamilton bị Aston Martin của Alonso vượt qua trước khi không thể vượt qua Sainz trong khi George Russell xếp thứ bảy sau Lance Stroll.

XÁC MINH CỦA TED: Như Toto Wolff đã nói, ‘một trong những ngày tồi tệ nhất trong cuộc đua’. Đó là bởi vì thực tế đã xảy ra rằng họ là chiếc xe nhanh thứ tư trong Công thức 1.

Lewis Hamilton đứng thứ năm và George Russell đứng thứ bảy, và điều đó sẽ không giúp Lewis giành chức vô địch thế giới lần thứ tám trong năm nay.

Tôi không biết bây giờ Lewis có đang viết ra nó trong đầu không. Tôi không nghĩ anh ấy có thể. Làm thế nào ông có thể? Anh ấy đang khuyến khích đội tiếp tục và tiếp tục với nó, Toto Wolff cũng vậy. Anh ấy sẽ giao nhiệm vụ và truyền cảm hứng cho nhóm của mình để chế tạo một chiếc ô tô mới.

Rốt cuộc, sẽ phải có một kế hoạch B.

Alfa Romeo – ‘Họ đã biết rằng nó sẽ trở nên khó chịu’

Valtteri Bottas ghi điểm ở vị trí thứ tám khi Alfa Romeo khẳng định mình là ứng cử viên hạng trung.

XÁC MINH CỦA TED: Vòng đua nhanh nhất được ghi bởi Zhou Guanyu, nhưng Zhou đã về đích ở đâu? Đáp án là ngày 16.

Bạn không nhận được điểm cho vòng đua nhanh nhất nếu bạn về đích ngoài top 10, nhưng bạn có thể chắc chắn rằng người khác không có vòng đua nhanh nhất và Pierre Gasly đã không đạt được điều đó.

Tôi thích rằng họ đã biết ở đây rằng nó sẽ trở nên khó chịu và áp sát Alpine trong chức vô địch.

Đó không phải là một cuộc đua tốt đẹp cho Zhou Guanyu, người đã phải vào pit – dù sao thì anh ấy cũng sẽ không ghi được điểm nào, nhưng Valtteri Bottas đã làm được.

Alpine – ‘Không có lý do gì để tiếp tục’

Pierre Gasly đã cứu thua cho đội của anh ấy bằng cách chiến đấu từ vị trí cuối cùng trên lưới để giành điểm khi Esteban Ocon thực hiện các quả phạt đền có giá trị 20 giây vào một buổi chiều thảm khốc.

XÁC MINH CỦA TED: Pierre Gasly đã hoàn thành P9 từ phía sau và tôi nghĩ đó là một động lực rất tốt để giành được hai điểm và gần như là vòng đua nhanh nhất. Anh ấy đã bị từ chối bởi một động thái táo tợn từ Alfa Romeo Sauber, nhưng đó là một nỗ lực tuyệt vời.

Ít nhất thì anh ấy có hai điểm vì nhiều hơn Esteban Ocon. Anh ấy đã xếp hàng sai trên lưới, vì vậy những người quản lý đã nói. Esteban vẫn nghĩ rằng điều đó cực kỳ bất công, vì anh ấy luôn làm như vậy. Miễn là anh ấy không di chuyển, anh ấy không nghĩ rằng sẽ có một hình phạt.

Sau đó, họ mắc lỗi trong pit stop, nơi họ làm việc với chiếc xe trước khi hoàn thành hình phạt và sau đó là một hình phạt chạy quá tốc độ, điều đó thực sự có nghĩa là không có điểm nào để tiếp tục.

Họ đã cho chiếc xe nghỉ hưu và anh ấy là một DNF.

các trang web cờ bạc trực tuyến tốt nhất

Williams – ‘Thực sự sảng khoái’

Alex Albon đã thể hiện đẳng cấp của mình để ghi một điểm cho đội của anh ấy khi tân binh Logan Sargeant thể hiện tốt trong trận ra mắt.

XÁC MINH CỦA TED: Williams có một chiếc xe hơi tốt và điều đó thực sự rất mới mẻ.

Vâng, nó trông không đẹp lắm trong quá trình thử nghiệm, nhưng Alex Albon đã có thể chạy P11 ngay từ đầu sau vòng mở màn tốt và sau đó là P10 sau khi Lando Norris bỏ cuộc.

Chiếc xe an toàn ảo khi Leclerc nghỉ hưu đã đến vào thời điểm hoàn hảo để bảo vệ những người khác xung quanh anh ta.

Đối với Logan Sargeant, nó thực sự thúc đẩy anh ấy. Anh ấy lên đến P13, dành phần lớn thời gian ở P13, và sau đó anh ấy đạt P12 khi Zhou dừng lại để đạt được vòng đua nhanh nhất.

AlphaTauri – ‘Yuki Tsunoda tội nghiệp’ – Bahrain Grand Prix Betvisa

Yuki Tsunoda vừa bỏ lỡ một số điểm khi Nyck de Vries thể hiện rất tốt trong cuộc đua đầu tiên của anh ấy ở Công thức 1.

XÁC MINH CỦA TED: Yuki Tsunoda tội nghiệp chỉ kém một điểm vài giây và điều đó hơi buồn vì về cơ bản, anh ấy đã dẫn sau Alex Albon cả chặng đua, nhưng lại không thể vượt qua Williams.

Anh ấy cũng đi theo Albon vào trong hố, điều này đảm bảo rằng anh ấy sẽ ở lại phía sau.

Tuy nhiên, từ phía sau lưới, bạn phải nói rằng Nyck de Vries đã rất nỗ lực, khi về đích P14. Anh ta bị bỏ rơi dưới chiếc xe an toàn ảo và anh ta là một con vịt ngồi.

Haas – ‘Không có điểm cho Haas nhưng tôi không nghĩ họ quá thất vọng’

Nico Hulkenberg bị thiệt hại sớm trong khi chiến lược có thể khiến Kevin Magnussen phải trả giá khi Haas không thể hiện hết khả năng của mình.

XÁC MINH CỦA TED: Bạn có biết gì không? Haas có một chiếc ô tô nhanh, nhưng họ không thể xuất hiện vì Nico Hulkenberg đã sớm bị hư hại ở cánh trước nên đã bị loại khỏi hình ảnh.

Kevin Magnussen là người khởi đầu khó khăn duy nhất, bị tụt xuống hạng 19 từ rất sớm và họ đã quay trở lại.

Trên thực tế, cuối cùng thì cả hai đều dừng ba lần vì họ có điểm dừng miễn phí dưới chiếc xe an toàn ảo.

Không có điểm nào cho Haas nhưng tôi không nghĩ họ quá thất vọng vì họ cảm thấy mình có một chiếc ô tô tử tế và nếu cát phù hợp với họ thì họ sẽ có điểm trong mùa giải này.

McLaren – ‘Chiến lược sáu điểm dừng ngoài ý muốn’ – Bahrain Grand Prix Betvisa

Đó là một ngày tồi tệ đối với đội McLaren khi Oscar Piastri nghỉ hưu sớm và Lando Norris buộc phải dừng lại sáu lần, vâng, sáu lần.

XÁC MINH CỦA TED: McLaren đã có một ngày thực sự rất mệt mỏi, nhưng ít nhất các chàng trai đã được thực hành một số lần dừng pit, đó là tất cả những gì bạn có thể nói.

Lando Norris đã có một chiến lược sáu điểm dừng ngoài ý muốn vì đó là hệ thống không khí của McLaren cung cấp năng lượng cho động cơ hoặc đó là vấn đề của Mercedes vì ​​đó không phải là vấn đề mà họ đã từng gặp phải trước đây.

Nhưng nó có nghĩa là không có điểm. Thứ 17 thấp cho Lando Norris và DNF cho Oscar Piastri.

Cuộc đua đầu tiên của Oscar sau 16 tháng, anh ấy đã có một khởi đầu thuận lợi, đang chạy tốt nhưng anh ấy gặp sự cố về điện và anh ấy đã phải vào pit.

Họ không thể khởi động lại xe, ngay cả khi đã thay đổi tay lái và họ không bao giờ đi tiếp được nữa, nhưng McLaren hài lòng với tốc độ của Oscar.

F1 trở lại sau hai tuần nữa với Grand Prix Ả Rập Xê Út. Tất cả các phiên đều được phát trực tiếp trên Sky Sports F1 từ ngày 17 đến ngày 19 tháng 3

ĐĂNG KÝ NHANH  LINK 1 – LINK 2 – LINK 3– LINK4

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *